7座口碑较好的车,预算十万左右该选哪款车呢?

人气:0 时间:2024-11 来源:弼伟茹网络科技 空间 第三 动力

7座口碑较好的车,预算十万左右该选哪款车呢?

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7座口碑较好的车,预算十万左右该选哪款车呢?

2.家用车不是越贵就越好,这三款六座MPV,省油耐用跑山路有劲

7座车,无疑一个非常热门的话题,但不知道从什么时候开始,国内消费者都逐渐变得越来越理性,开始把7座车的注意力,从第三排显得鸡肋的7座SUV转移到了第三排真正能舒服地坐得下成年人的7座MPV上面来。我们若以7座、10万左右价位、国6排放这几个因素为标准,不同需求的消费者又应该选择哪些7座MPV呢?

瑞风M3:个体户的回本儿利器

个体户做生意的回本儿利器,多数人想到的肯定是五菱宏光这类微面,但教授认为,像瑞风M3这类正统的7座MPV其实才是更合适的选择。首先,瑞风M3的尺寸要比微面大得多,这就意味着能装载更多货物,而不到6万的售价也不算贵,毕竟如今不少微面的售价也都达到了这个价位。

其次,瑞风M3这样的MPV在内饰设计上还是兼顾了一定的乘用化属性,并不像微面那样是完全的工具车设计,所以MPV的内饰设计无疑会更加时尚,就算平时不拿来运货,拿来载客或家用也不显得掉面儿,当然,你要是想要豪华感,瑞风M3还是给不了你,价位摆在这。

在最关键的乘坐舒适性上,虽然同为7座车,但瑞风M3配备了第二排独立座椅,得益于较大的尺寸,座椅更为宽大,腿部和头部空间都更宽敞,乘坐感受无疑比微面窄小的座椅更舒适。而且车宽较大还有一个好处,那就是第二排中间过道也更宽,方便乘客进出第三排。

就算是比运货,瑞风M3也比微面更强,不仅 尺寸就已经比微面更大,而且第三排座椅的收折方式也是侧挂式,比起微面上常见的第三排前翻式收折,能更少占用车内空间。再者,瑞风M3的尾门开启面积也是惊人的大,地台又很低,放取大件物品比微面轻松多了。

而在动力方面,瑞风M3也是完胜微面。虽说其1.8L自吸引擎最大马力才133匹,但满足国6排放,动力水平也已经远胜主流微面的1.2L和1.5L自吸引擎了,跑高速和爬坡会更加从容,比微面那种一上高速地板油也光吼不走的状态要好不少。

欧尚科尚:全家老小出行的好选择

如果您想买一台完全是家用定位的7座MPV,且对乘坐空间有刚性需求,那么科尚就是很合适。它在外观设计上就完全没有工具化属性,即使没有多么惊艳的设计语言和线条,但起码在面子上过得去,能够从容出席各种居家场合而不显得违和。

而内饰也具备家用车大气、温馨的主观感受,提供了浅色的内饰配色,且内饰面板和座椅多被皮质和软质材料所覆盖,并配之以国人最喜欢的菱格图案和缝线纹路。全液晶仪表、中控大屏这些配置也有了,因此还是能给到你不错的豪华感。

第二排独立座椅自然是标配,而第三排的乘坐舒适性就 是科尚的 锏了,不仅空间表现十分 ,并排坐下三个成年人都没问题,而且座椅座垫足够厚实,离地高度合理,完全没有小板凳的感觉,足以媲美定价和级别都更高的本田奥德赛等合资品牌MPV,是“真7座”。

但论装载能力,欧尚科尚就很一般了,主要问题就出在它那个很舒适的第三排座椅。由于向舒适性妥协,座椅只能向前翻折靠背,而坐垫无法收折,因此无法形成平整的装载空间,拿来运货是完全不行了,但应付全家老小外出的行李还是够的。

动力方面,国6版本的欧尚科尚搭载178马力的1.5T涡轮增压引擎,匹配6速手动或7速双离合变速箱,马力数字在同价位的自主品牌车型中算是比较 的。

宋MAX:适合潮流奶爸

相比本文另外几款方头方脑的MPV,比亚迪宋MAX的外形就和“ 头”列车一样,这种相对时尚年轻化的造型,让人不禁想起了上一代的广汽本田奥德赛。

宋MAX在中期改款后的内饰可谓科技感爆棚,比亚迪家族式的可旋转中控屏夺人眼球,它不仅能提供倒车影像等常规车机功能,而且还能跟平板电脑一样上网和打游戏。只不过车内很多功能也集成到了这个触控大屏中,不利于开车盲操,显得噱头有余而实用性不足。

宋MAX的座椅布局也和传统7座MPV的2+2+3布局有所不同,7座版并非采用第二排独立座椅,而是2+3+2布局,并且因为 头和溜背造型的缘故,整体乘坐舒适性有所牺牲。教授个人认为,购买2+2+2布局的6座版宋MAX会更好。

受限于车身高度和造型,装载空间自然也不是宋MAX的强项,但好在二三排座椅放倒后能形成全平地台,节假日高峰期外出自驾,如果找不到酒店就可以当个小双人床应下急,这点是本文另外三款车所做不到的。

宋MAX分为了燃油版和新能源版两种,其中符合本文预设价位的是燃油版,搭载比亚迪经典的1.5T引擎+6速手动/6速双离合变速箱的动力组合,可靠耐用性比较有保障。

G50:提供个性化定制

G50最大的特色,就是支持个性化定制,无论是颜色、轮毂样式等外观配置,还是各种车内我们能想到的配置,消费者都可以通过线上 或线下方式进行选装和下单,从而无需拘泥于款式表格,得到一台属于自己的 的爱车。

G50这款车无论外观还是内饰,都完全是原创的自主设计,并且完全没有 味,国际范儿十足,如果挡住车标,刚看到这台车 眼,多数普通人还猜不到这是一个自主品牌的作品。

座椅则采用传统MPV的2+2+3布局,舒适性和空间表现都还不错,只可惜G50没有配备双侧滑门,而是采用和轿车一样的推拉门,因此上下车的便利性打了折扣。

装载表现同样存在遗憾,虽然尾箱本身的 容积很大,第三排座椅靠背也可以完全放倒,但是第二排座椅靠背就不能放倒了,使得后备箱的最大进深受到影响,不便于装运大体积的物品。

动力总成有两款,分别是1.3T涡轮增压引擎+6速手动变速箱,以及1.5T涡轮增压引擎+7速双离合变速箱。从G50的家用定位看,教授更建议您选择1.5T版本,毕竟有自动挡,而且1.3T是三缸机,1.5T则是四缸机,平顺性上的物理鸿沟,三缸机的表现还是无法超越四缸机的。

写在最后

教授今天推荐的这四款7座MPV,各自都有着非常鲜明卖点,如果你经营着自己的小生意,同时兼顾家用,那就选瑞风M3;如果买一台7座车纯粹为了家用载客,那毫无疑问科尚是最合适的;如果你对外形设计和内饰配置时尚感要求较高,而对空间没有特别大的需求,那就买宋MAX;如果你喜欢自己选配置,不想拘泥于厂家固定的款式,那G50也是很不错的选择!

家用车不是越贵就越好,这三款六座MPV,省油耐用跑山路有劲

太平洋汽车网目前在售的牧马人是国五,不是国六的。目前的售的新牧马人有2.0T两门版与四门版的汽油发动机,并计划推出混动版以及纯电动版。根据最新谍照,新牧马人还将推出一款搭载克莱斯勒集团3.0TEcoDiesel柴油发动机的车型,动力将十分彪悍。

外观方面,除了七孔进气格栅增加了折角以外,灯光由过去的卤素升级到了LED光源,并且在轮拱处增加了LED日行灯,轮拱侧面带有出气孔。新款Rubicon四门版车身的长宽高相比老款车型分别增加131mm/17mm/8mm。轴距方面增加了61mm,达到3008mm。

车内空间部分,前后排的空间已经够用,虽然后排的座椅靠背角度比较直挺,但相比老款的舒适度已经强了不少,直挺的靠背也是为了越野爬坡时对后排乘客背部的支撑。后排座椅坐垫可分体式折叠,让行李厢的地板形成一个纯平面,装载行李更加便利,分体式打开的尾门也便于拿取物品,这一点延续了老款牧马人的设计,老车主再熟悉不过。

动力方面,全新的2.0T涡轮增压发动机,有着最大195kW和400Nm的数据,带有扭矩放大功能。匹配采埃孚8AT变速箱。这台2.0T发动机是克莱斯勒集团在2014年开始研发的产品,它采用单涡轮双涡管增压结构,并采用了缸内直喷、可变气门正时等技术,率先搭载在了阿尔法罗密欧的部分车型上。

全新牧马人抛弃了自然吸气发动机,所换来的是更好的低转速扭矩表现和燃油经济性,车辆在80km/h的时速行驶下,超车并不会感到吃力,直接轻踩油门,转速立刻提高,动力有着明显提升。

安全方面,全新牧马人在老款车型的基础上进行了一些补充。在车辆碰撞时,前排侧气囊会对驾乘人员提供保护。辅助安全配置多了全车雷达、倒车影像和并线辅助,这些驾驶辅助功能可提升日常行车的安全性。

(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)

说到家用车,目前销量火热的车型是SUV和轿车,其实作为SUV与轿车结合体的MPV是最实用的,车内座位不但多,内部空间也大,比较适合一家多口的家庭,所以说家用车不是越贵就越好,适合自己的才是最好的。在众多车型中,选出三款六座MPV,省油耐用跑山路有劲。

款,?东风风行菱智,价格区间5.99万-9.99万。

东风菱智是2001年推出的,这款车的原型车是被誉为三菱太空舱的三菱得利卡L400,菱智在三菱得利卡的基础之上,又进行了升级改进,其优点是外观耐看、皮实耐用,也被车友们誉为全能商务车。

中控内饰没有采用全黑色系,棕色饰板浅色座椅没有廉价感,多媒体配置可以说一样都没有,简单实用才是这款车的卖点。

这款车是2019款M5?1.6L 版6座,它的车身尺寸长宽高分别是5145*1720*1960毫米,轴距为3000毫米。车内的乘坐空间很宽裕,坐垫和靠背的填充物都很饱满,无论坐在中排还是第三排,头部空间和腿部空间都非常 。

动力方面,这款车搭载了型号为4A92的三菱1.6L四缸自然吸气发动机,最大输出122马力,峰值扭矩153牛米,传动系统匹配了5速手动挡。动力输出不算强劲,但低扭时动力不弱,后轮驱动爬坡有劲。百公里综合路况油耗为8.5升左右,这样的油耗养车不累。

第二款,五菱凯捷,价格区间8.58万-11.68万。

说到五菱汽车,相信大家都会想起皮实耐用的工具车五菱之光,还有2010年推出的“神车”五菱宏光,五菱秉承着人民需要什么就造什么的口号,又新推出了 银标高端MPV凯捷,新车外观设计整体看着非常凌厉,完全没有面包车的影子。

中控内饰采用了大量平直线条勾勒,显得中控整体有一种简约时尚的美感。7英寸液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶中控屏凸显科技感,低配和中配车型有倒车影像,高配车型有360度全景影像,屏幕的分辨率较高,没有雾蒙蒙的感觉。

这款车是2020款1.5T自动尊贵型,它的车身尺寸长宽高分别是4875*1880*1700毫米,轴距为2800毫米。这款车空间的利用性比较灵活,中排座椅支持纵向和横向移动,第三排座椅可以镶入后备厢地板中,增加了储物空间。

动力方面,凯捷搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配了模拟8速CVT变速箱。动力输出对于这款车来说不是特别强劲,但开起来车身比较轻快,方向盘指向也比较 ,是一辆容易驾驶的车。油耗方面,平均油耗为8升左右,这样的油耗对于家用来说可以接受。

第三款,比亚迪宋MAX,价格区间7.99万-12.99万。

比亚迪宋MAX是比亚迪 紧凑MPV,它的市场定位也非常明确,主要以家用为主,这款车外观采用流线型设计,车身凸起的筋线显得车身强劲有力。2021款车型全系标配矩阵式大灯和自动头灯,灯光的配置比较厚道。

这款车是升级版1.5T自动豪华型6座,中控内饰风格以简约时尚为主,老款车型全黑的中控内饰显得有些压抑,升级之后中控饰板换成银色的,看着很有质感和新意。

车内六座布局对于家用来说是比较适合的,二排老板独立座椅舒适性不比前排差,第三排乘坐空间不算宽裕。后备厢空间够用,想要拓展储物空间可以将第三排座椅放倒放平,二排座椅为了乘坐舒适性,填充物饱满,则不支持放倒,这一点有些小遗憾。

动力方面,搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大输出160马力,峰值扭矩245牛米,传动系统匹配了6速双离合。动力调校风格偏向平顺,行车时挡位连接紧密,几乎没有顿挫感。油耗百公里8.5升左右,这样的油耗大部分车友都能够接受。

以上三款车都是六座布局的,其优点是第二排舒适性要优于七座车型的中排三连座,另外六座车型进入第三排也比较便利,走座椅中间过道就可以,七座车型进入第三排需要折叠二排座椅才能进入第三排,所以六座车型更实用。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好了,今天关于“7座口碑较好的车,预算十万左右该选哪款车呢?”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“7座口碑较好的车,预算十万左右该选哪款车呢?”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。